Fanafjord 1 sold to Canada

L

Locarno

Member
Transport Canada plans to buy a 2007-built Norwegian double-ended car passenger ferry, the Fanafjord, to replace the M/V Holiday Island, one of two vessels used to provide service between Wood Islands, PEI, and Caribou, Nova Scotia.

The Fanafjord will start sailing in March 2024, Norwegian Broker J. Gran & Co. has listed her for sale at 14 Million Euro. She sailed in Germany on the River Elbe, connecting Cuxhaven with Brunsbüttel, under the name Greenferry 1 between march and October 2021. Poor load factors and high LNG prices caused operator Elbferry to liquidate, as local authorities.Greenferry-stack1-170921.jpg refused funding the operation. Foto Credit: seereisenportal.de
 
Den ene fergen som går i ruten nå, Saaremaa1 er også norsk design, og bygget i Norge. Den gikk også på Elben en periode. Den andre, Confederation skal være et "Norwegian consept design". Kanadiske ferger skal egentlig bygges i Canada, så derfor blir det lagt vekt på at dette er en midlertidig løsning. Men nye ferger ser ut til å ferdige først i 2028. Ting tar tid i Canada tydeligvis.
 
Last edited:
JohannesB said:
Skal dem hive ut gassdrifta?
Click to expand...
Ja, det ser vel slik ut.
1693320765164.png
Dette er vel ikke "dual fuel" motorer, så de må ihvertfall inn med noen dieselmotorer til, hvis de ikke skal bygge infrastruktur for LNG. Det ca. 14 nautiske mil, så det virker logisk at de heller planlegger for batteridrift på sikt. Kanskje de sliipper hydrogenforkjempere der.
 
Last edited:
Confederation ble bygd på tegningene fra Kystveien med litt forandringer underveis, men i det store og hele er de søstre. Kystveien ble hugget for noen år siden.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top