Salthammer Båtbyggeri AS (SHB) har inngått byggekontrakt NB 154 med Hansen Maskin & Transport AS, på bygging av en BobCat 26, Designet av Tomra Engineering AS, med en største lengde på 26,1 m og en bredde på 15.
Kontrakten er den første mellom Hansen Maskin & Transport AS og Salthammer Båtbyggeri AS. Det er også det første prosjektet basert på Tomra Engineering AS sitt nyutviklede design BobCat 26.
Samarbeid designer og kunde
BobCat 26 designet er utarbeidet i tett samarbeid mellom designer og kunde, slik at designet oppfyller kundens behov på best mulig måte.
Tomra Engineering AS sitt BobCat 26 design har et stort bruksområde. Stor lastekapasitet, stor dekksplass og med mulighet for store kran kapasiteter, designet kan tilpasses de fleste oppgaver innen frakt og flytende anleggs virksomhet, innen akvakultur og anleggs virksomhet.
Hele skipet blir bygget på anlegget til Salthammer Båtbyggeri AS, inkludert skrog.
– Vi setter stor pris på å bli valgt som leverandør av dette nybygget og takker for oppdraget, denne kontrakten er nok et bevis på at SHB sin evne til å bygge båter i Norge og den høye kvaliteten og håndverket som blir lagt ned, er ettertraktet hos våre kunder, sier Andreas Vie Murvold, salgs- og markedssjef i SHB i en pressemelding.
Maritim del økt mest
Leif Martin Hansen, daglig leder i Hansen Maskin & Transport AS, ser fram til ferdigstillelse av nybygget. – Vår virksomhet driver innenfor bygg og anlegg både på land og til havs, der den maritime delen har økt mest de siste årene. Vi over tid sett behovet for å øke kapasiteten vår. I dag har vi en anleggsferge og tre lektere. Jeg har gått med tanker om nybygg i flere år, og var ganske bestemt på hvordan fartøyet skulle utformes. Valget falt på Salthammer som samarbeidspartner, etter en samlet vurdering av evne til samarbeid om design, kvalitet, fleksibilitet samt en rekke gode tilbakemeldinger fra andre kunder, sier han. Og fortsetter: Samarbeidet frem til kontrakt har vært svært positivt, med mange gode innspill, til et konsept som er litt utenfor det tradisjonelle. Jeg opplever Salthammer som svært lydhøre for nye tanker og løsninger. Det er en stor trygghet at veien til verftet er kort og kommunikasjonen god med tanke på å kunne utvikle et så optimalt produkt som mulig.
Det er også viktig for oss å være med å opprettholde norske tradisjoner og kompetanse innen skipsbygging.
Norges eldste
Salthammer Båtbyggeri AS er Norges eldste verft, startet i 1896, og med flere kontrakter på nye fartøy i ordreboken, er verftet godt rigget for en fortsatt positiv utvikling i årene som kommer. Salthammer Båtbyggeri AS er et av få verft som fortsatt produserer hele skrog og fartøy i Norge. At en kan produsere alt i Norge er med på å sikre kontroll på fremdrift og kvalitet i hele prosessen, beholde og utvikle kompetanse, og ikke minst er dette en kortreist og bærekraftig produksjon.
