Slik det så ut for meg, så gikk Oslofjord II i B1-ruten, mens Oslofjord I ligger klar til å gå i B2 som startet lørdag 15. mai. Oslofjord III gikk prøveturer, mens nr IV hadde en del arbeider ombord som gjensto før den er klar. Er vel først 29. mai det trengs 4 båter i drift?
Litt off topic... men passasjerbåten på "Deo Volente" er "Kaan 6" som er losset av hos Bømlo Skipsservice. Nytt navn blir "Langfoss" og den skal gå med turister i Åkrafjorden. Bygget 2019 i Tyrkia.